普遍來(lái)說(shuō)，該裝置有機(jī)殼，支架，葉輪，聯(lián)軸器，進(jìn)風(fēng)口，傳動(dòng)部件等幾大部分組成，
根據(jù)使用的具體環(huán)境也會(huì)有其他的附屬裝置，總的來(lái)說(shuō)都是將風(fēng)力進(jìn)行加壓然后排放到另一側(cè)。
第二，工作參數(shù) 由于時(shí)常在高速轉(zhuǎn)動(dòng)，軸承發(fā)熱屬正常現(xiàn)象，通過(guò)檢測(cè)一般的正常溫度在70攝氏度以下，為了保證其正常運(yùn)行，大多數(shù)設(shè)備會(huì)安裝報(bào)警裝置或傳感器，
如果出現(xiàn)溫度異常升高則會(huì)強(qiáng)制停機(jī)，新設(shè)備回到工廠后，在30天內(nèi)應(yīng)當(dāng)卸掉原有的潤(rùn)滑油，使用新潤(rùn)滑油。
第三，市面上的主要設(shè)備 由于幾乎所有民用設(shè)施，工業(yè)設(shè)施，農(nóng)業(yè)設(shè)施都要使用不同的設(shè)備，
所以市面上所有設(shè)備基本可以匯總成幾大類型，透平式，離心式，軸流式，壓縮式，羅茨式，通風(fēng)式。
第四，不同設(shè)備的應(yīng)用范圍 在電力樞紐裝置中需要該設(shè)備通風(fēng)換氣或降低溫度，在石化工業(yè)當(dāng)中也需要該裝備在特殊的煉油設(shè)備中發(fā)揮作用，
冶金行業(yè)和紡織行業(yè)都不能例外，城市的軌道交通由于深埋在地下數(shù)十米，每隔一段就要建筑通風(fēng)道，然后裝置大型的設(shè)備用于通風(fēng)透氣，保證人員安全，
在所有的煤礦中，為了防止氧氣含量不足或瓦斯含量過(guò)高，都會(huì)采用該設(shè)備。
第五，市場(chǎng)需求概況 就目前的銷售量來(lái)講，中型和小型設(shè)備仍然占據(jù)了總銷售額的80%，尤其是廉價(jià)的小型設(shè)備可以大量使用在民用和生產(chǎn)生活中，它具有較長(zhǎng)的壽命，較低的功耗以及不產(chǎn)生太大的噪聲，
凡是在我國(guó)銷售的設(shè)備價(jià)格才是決定銷量的最大動(dòng)因，越便宜的銷售范圍越大，而且廠家制造小型設(shè)備投入資金周期短，需要的技術(shù)門檻也比較低。
目前有許多民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)成為風(fēng)機(jī)生產(chǎn)的主力軍，漸漸做大后也能夠?yàn)榇笮凸さV輸送設(shè)備，從低技術(shù)含量到高技術(shù)含量，
在過(guò)去的30年時(shí)間里民營(yíng)企業(yè)已經(jīng)走過(guò)了相當(dāng)長(zhǎng)的周期，積累了足夠的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也提高了行業(yè)的水平。
